介绍行人和非机动车上高速行为的现状及其对交通安全的影响，强调治理该行为的重要性。
明确本文的研究目标，旨在探讨有效的治理方式，以减少行人和非机动车在高速公路上的不当行为。
阐述研究对交通安全管理、公众意识提升及政策制定的实际意义。
概述论文的主要研究内容与框架，包括相关理论分析和实证研究部分。
分析当前行人上高速公路的普遍现象及其原因，探讨相关数据和案例。
探讨非机动车，如电动车和自行车等，进入高速公路的情况及其对交通流的影响。
分析行人和非机动车上高速对交通安全造成的潜在威胁和事故频发情况。
评估当前针对行人和非机动车上高速行为的治理措施的有效性及其局限性。
探讨如何通过完善相关法律法规来加强对行人和非机动车的管理。
分析通过改善交通设施设计，减少行人和非机动车误入高速公路的可能性。
探讨开展公众教育与宣传活动，提高行人及非机动车驾驶者的交通安全意识。
研究智能交通技术在监控和管理行人及非机动车行为中的应用前景。
介绍本研究的设计思路、研究方法及数据收集方式。
选择典型案例进行深入分析，评估已实施治理措施的成效。
对实证研究结果进行讨论，结合理论分析进行解释。
对比分析其他城市在行人和非机动车治理方面的成功经验与教训。
总结论文的主要研究结论，强调治理行人和非机动车上高速行为的必要性。
基于研究结果，提出针对行人和非机动车上高速行为的具体政策建议。