介绍乘用车发动机启停技术在节能减排和提升燃油经济性方面的重要作用，以及当前汽车行业对其应用的现状和发展趋势。
明确本研究旨在通过问卷调查了解消费者对乘用车发动机启停技术的态度，并通过仿真分析探究该技术对车辆动力性能的影响。
阐述本研究对于促进节能减排、优化车辆设计以及提高消费者满意度的重要意义。
概述本研究的主要内容，包括调查问卷的设计、数据收集与处理、仿真模型的建立与验证等。
详细介绍发动机启停技术的工作机制，包括其启动和停止条件以及对车辆运行状态的影响。
综述国内外汽车厂商在乘用车中应用发动机启停技术的情况，以及市场接受度和用户反馈。
分析发动机启停技术在提高燃油经济性和减少排放方面的优势，同时指出其可能带来的问题如系统复杂性和成本增加。
预测发动机启停技术在未来市场的普及程度和发展趋势，以及潜在的市场机会。
详细描述问卷的设计过程，包括问题的选择、问卷结构的安排以及调查对象的选择。
介绍调查样本的选择标准和数据收集的方法，包括线上问卷和线下访谈等手段。
说明如何处理收集到的数据，包括数据清洗、统计分析方法的选择及其实施步骤。
对调查结果进行详细分析，包括消费者对发动机启停技术的认知水平、接受程度和主要顾虑。
介绍如何利用AVL CRUISE软件建立乘用车动力系统仿真模型，包括模型参数的设定和验证。
详细说明仿真过程中不同工况的设置，包括城市道路、高速公路等典型行驶条件。
对仿真结果进行分析，包括发动机启停技术对车辆加速性能、油耗和排放的影响。
对比有无发动机启停技术情况下车辆的动力性能变化，讨论其优缺点。
总结研究的主要发现，包括消费者对发动机启停技术的态度和仿真分析得出的动力性能变化。
基于研究结论，提出政府和企业在推广发动机启停技术方面的政策建议。